| 技术需求名称 | 技术需求内容描述(现状、痛点、需解决的关键技术问题及参数) | 预期成效 | 拟投入预算资金 | 合作方式 | 建设周期 |
| 内蒙古高速低碳多源固废路堤关键技研究与应用 | 1.技术需求内容描述 现状：集团内蒙古投资高速项目段土以盐碱土为主，区域土壤普遍呈现保水能力差的特性，土质疏松，孔隙较大，难以有效留存水分，雨季易引发的行洪对路基冲刷，取土成本较高；同时大唐电厂拥有大量固废资源（粉煤灰、炉渣、脱硫石膏、硅钙渣等）可利用替代土用于路基填筑，可有效消纳固废，降低环境压力。 2.痛点 性能不足：纯粉煤灰基CBR值仅有1.3，不满足路基相关技术规程。 3.需解决的关键技术问题及参数 多源固废基材料优化与低成本设计：需要在保障路基性能稳定和可施工下，实现低成本化目标。 环保要求：固废路基放射性、固废浸出液有毒元素应符合标准GB6566和GB5085.3的规定。 |
技术指标：采用多源固废路基承载比CBR≧4%,压实度≧94%，采用多源固废路基技术应满足施工可操作性、质量可靠性和经济可行性。 经济效益：固废基路基较土方路基综合成本单方降本≥15%。 |
50万元 | 联合研发、产学研合作 | 24月 |
